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和中国不同的是，同样承担密集的人工运营成本和后期维护，在高昂的劳动力费用下欧美共享滑板和电单车企业所承担的风险更大。尤其中国东莞、深圳承担了大量电单车和电滑板产能，在中美关系诡谲变化的2018年，这些创业公司的供应链甚至一度中断。在未来，电单车和电滑板的硬件成本显然会大幅度提升。这对于整个行业来说都是个坏消息。

这次通过的三项临时法案被称为“迷你巴士”，内容包括向能源部、退伍军人部与政府立法部门提供拨款。参议院和众议院分别于12日和13日批准该法案。据《国会山报》报道称，上述预算案约占美国政府2019财年整个预算总额的12%。当天，参议院和众议院还就尽量避免政府“停摆”达成协议，正考虑尽快通过一项短期预算案以维持政府运转至12月7日。

来源：华商报记者 郭魂强责任编辑：陈合群北京商报北京商报讯（记者崔启斌吴限）在暂停36个交易日后，央行终于重启逆回购操作，结束最长公开市场空窗期。12月17日，央行以利率招标方式开展1600亿元7天期逆回购操作，由于当日无逆回购或中期借贷便利（MLF）到期，当日实现净投放1600亿元。分析人士认为，此次逆回购重启，表明央行维稳年底资金面的态度，预计后续将陆续开展流动性净投放以对冲跨年资金压力。

“城市更新”改造部分补偿为此番补偿款的“大头”。广州港公告称，根据规定，国有土地上旧厂房权属人申请由政府收回整宗土地的，可按“同地段毛容积率2.0商业市场评估价的40%计算补偿款”的方式进行改造，并计算支付收储补偿款，这部分土地市场评估楼面地价为11922.5元/平方米，总面积420593.87平方米，按容积率2.0计算，总地价超过100亿元，按40%计算，故补偿金额超过40亿元。

以凤县为例，宝成铁路在凤县境内总长70公里，设有站点7处，经过凤县县城和4个镇16个村。凤县群众依靠宝成铁路年均出行超过7万人次，年外运工业产品35万吨以上。承担着“把里面的农土特产运出去，让外面的技术、资金，人才走进来”的重大功能。再拿宝鸡至广元的6063/4次的绿皮小慢车来说，经停的车站大多为贫困地区，为了让当地的老乡们出行更加便利，铁路部门一直以来始终坚持惠民政策，从上世纪九十年代开始，最低票价仅为1元，最高宝鸡至广元21.5元，票价延续至今。因为列车站站停、票价低，沿线老乡们赶集、采购、上学、探亲都离不开它。

截至目前，我国电动自行车保有量已经超过两亿多辆，引发的交通事故数量急剧上升。据统计，全国电动自行车交通事故占事故总数比高达20-50%，死亡人数占比20-40%，形势非常严峻。记者随后对北京、天津等地市场销售的电动自行车进行了调查，发现也都存在超速、超重等问题。专家介绍，这些问题的长期存在，主要原因就是电动自行车生产企业为了迎合消费者，不遵守现行国家标准的相关规定。